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フォルクスワーゲン・ポロ 6Nのいろいろ
まだ、作成途中につき 見ちゃダメページ
GF-6NAHW
１４００CCリフレックス？ リフレッシュ？シルバー？なんだっけ？
レギュラー仕様だけどハイオクいれてる
なぜ オクタン価が欧州
後部座席せまいよ 短いアンテナ
ポロのリンク集は、POLOの杜へ
とりあえず 写真。
ギャラリーコーナー
デジカメが現在、故障中につき写真がすくない
というか 古い。 最近の写真は 携帯で撮ってるのでものすごい写りが悪い
・・だぷぱぴテスト
ｔ おｋ
バックアラーム
バックするとき 無音だと危ないことしばしば
音で確認できたほうがいいとおもって
ホーンの交換
ボッシュのラリーストラーダー
純正よりぜんぜんいい音とおもう
とりつけ 簡単でした。
足回り
現在は サスも落ち着きだいぶ下がってます。
前後BELLEのブレーキパッド
ショックはビルシュタインのBTS
サスは、APEX
ホイール ATSのEタイプ
１５インチ
マックガードのロックナット
今のところすべて 新規ページで開く
スピーカー交換 まだページ作成中
現在 販売終了したBOSEの１０７０
最近、スピーカーケーブル引きなおした
ドアとボディのところのゴムのホースみたいなところをとおそうとおもったけど
コネクタのようなのでダメ ボディにドリルで穴をあけた あけ方へたくそすべってボディ傷だらけ
KAMEIの肘掛をつけた
ライト暗いので 高効率のバルブ交換した
それでも暗いので キャズゼータシステムってものをつけた
明るくなった。 ただ、何回かバルブが破裂した。
色つきのバルブはだめみたい。
ハロゲンランプで白い光に見せるバルブは 表面ブルー
明るいぶん 白くZETAをつける前より白く見えたけど
１週間くらいで 何回かバルブ破裂
透明のバルブに変更したら１回だけわれたけど それから割れなくなった
良い情報をきいてIPFの透明のバルブに変更したら 割れなくなった
結果として 透明のバルブが一番明るい
ハロゲンの白いのは雨の日は とくに見にくいし 普段もみにくかった
文適当 あああ テスト
アーシングについて
デンソーのイリジウムプラグをつｋ
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Volkswagen POLO ６N